計(jì)量工業(yè)領(lǐng)域的車(chē)輛稱(chēng)重設(shè)備現(xiàn)已漸趨成熟，技術(shù)基本穩(wěn)定，在“十三五”計(jì)劃的引領(lǐng)下，該設(shè)備尤其是軟件部分，將向更為智能、高端的方向發(fā)展。
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目前在很多行業(yè)都存在著計(jì)量稱(chēng)重的需求，然而又由于每個(gè)行業(yè)具有各自的不同屬性，統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)備實(shí)在難以滿足各種需求。面對(duì)眾口難調(diào)的客戶(hù)需求，如何最大限度服務(wù)更多用戶(hù)，關(guān)鍵還是要從軟件下手。
“十三五”規(guī)劃綱中提及的工業(yè)智能化、高端化發(fā)展道路開(kāi)始讓各領(lǐng)域開(kāi)始思考未來(lái)的發(fā)展方向。涉及高端、智能制造的企業(yè)數(shù)量迅速增多，但最為核心的軟件技術(shù)仍未發(fā)生較大的技術(shù)革新。高端意為通過(guò)核心技術(shù)等關(guān)鍵部件上的創(chuàng)新來(lái)引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。智能更是突出了整體系統(tǒng)的連貫、完整性，以為用戶(hù)提供最為省心省力的服務(wù)為目標(biāo)的發(fā)展方向。
磅總管無(wú)人值守系統(tǒng)從防作弊開(kāi)始，到上磅停車(chē)稱(chēng)重，大屏幕顯示稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，下磅道閘抬起等環(huán)節(jié)，都依靠軟件來(lái)組織和協(xié)調(diào)。磅總管致力于技術(shù)研發(fā)，關(guān)注用戶(hù)的體驗(yàn)，每一個(gè)小小的修改，都需要經(jīng)過(guò)上百甚至千次的反復(fù)測(cè)試，只為保證功能正常。
雖然從外表看起來(lái)，整套設(shè)備似乎沒(méi)有太多不同，但是很多廠家并沒(méi)有汽車(chē)衡無(wú)人值守軟件的著作權(quán)，無(wú)法進(jìn)行人性化的修改。盡管用戶(hù)還沒(méi)有真正的體會(huì)到這種可修改編程的優(yōu)勢(shì)，但是可以預(yù)測(cè)，在未來(lái)幾年，智能高端化的計(jì)量稱(chēng)重設(shè)備將成為主流。
