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傳統過磅方式的四大缺陷

當今時代,技術進步可謂是一日千里,社會經濟也得到了蓬勃發展。諸多行業因為有了技術的支持,而發生了翻天覆地的變化。而對于現代車輛運輸而言,無人值守地磅系統的使用可謂是幫了他們一個大忙。可是因為技術的應用常常與資本的投入直接掛鉤,所以不少企業就下不了這個決心要換上它。
傳統的過磅方式已經使用多年,以應用較多的礦石廠舉例,一般都是要先拿到指揮中心的派車單,隨后取車開至運貨地點,經過取樣和稱重后,再到磅房進行簽章,隨后才能進行地磅上的計量工作。并且在計量過程中,需要相關的運輸司機不斷的下車調整,再拿磅房開據的磅單到單位對賬。一天下來,司機的運載效率相當低下,并且身體也十分疲憊。

通過比較新型無人值守地磅系統的多重功能,我們不難發現,傳統的過磅方式有以下四點缺陷:
1、紙質單據,不易保存
首先,我們不難發現,傳統的過磅計量都比較依賴開據的各項紙質單據,而且這些紙質單據還需要在各個部門不斷傳遞。且不說傳輸的效率如何,就是這些小小的紙據在統計過程中也不是很方便,并且在傳輸過程中還可能因為人為因素造成重要數據的丟失。
2、浪費人力,影響健康
其次,我們知道,地磅在礦山運用較多,而礦山企業的過磅環境卻都比較惡劣,各種粉塵使得相關的司機和司磅人員在長期工作后,都容易患上各類呼吸道系統疾病,影響身體健康。
3、過磅數據,無法追溯
現代的無人值守地磅系統可以配備相關的“電子法眼”—攝像儀進行全程監控,可傳統的過磅方式卻沒有任何的監督措施,當出現各類異常情況時,一般都無法還原過磅場景,只能依靠人為判斷。
4、人為計量,作弊難防
傳統的車輛過磅都采用人為計量,而有人的地方一般就會有利益輸出。在車輛進行裝貨、采樣、稱重的過程中,因為是不同人員進行管理,所以像是換牌、套牌、不規范稱重等作弊行為也層出不窮,日積月累的作弊行為給相關企業造成了巨大的損失,而現代的無人值守地磅就能很好的解決這一問題。


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